Le plus long barrage Bolina
En 2018, De Vlaamse Waterweg a lancé un appel à propositions innovantes en vue du développement et de l’installation de collecteurs en plastique pour recueillir des débris dérivant et en suspension à 10 endroits sur diverses voies navigables en Flandre.
De Vlaamse Waterweg a approuvé la conception novatrice de DEME sur l’Escaut près du pont de Tamise en 2019. Cet emplacement se caractérise par une amplitude des marées pouvant atteindre 6 mètres, des fluctuations des directions des courants et des vitesses d’eau de 2 m/s sur une route de navigation très fréquentée. La combinaison de ces caractéristiques à une conception mûrement réfléchie, au fonctionnement entièrement autonome du collecteur de plastiques et à une commande à distance supplémentaire en réalité virtuelle et 3D a sans aucun doute été décisive.
DEME a intégré les barrages flottants anti-déchets éprouvés de Bolina Booms dès la première phase de la conception. Les deux bras géants formeraient un entonnoir et guideraient les débris flottants vers le collecteur de plastique, où ils seraient « piégés » puis retirés au moyen d’un conteneur à déchets et d’une embarcation autonome. En raison de l’amplitude extrême des marées, des pieux à flotteur D-500 de Bolina ont été installés au début des barrières. Ils doivent suivre l’évolution du niveau de l’eau chaque jour, soit 6 mètres. À hauteur du ponton, le « collecteur de plastique », un système spécial de rouleaux en « tête de hache » a été conçu pour assurer la connexion entre les barrières anti-déchets dérivants et le collecteur de déchets DEME. Le nouveau système de rouleaux devrait assurer la liberté de mouvement entre l’écran de retenue des déchets et le ponton en cas de forte houle et sous l’effet des marées, sans perdre de plastique ou de débris dérivants.
Au printemps 2020, l’assemblage des 2 barrages anti-déchets dérivants de Bolina a été préparé sur le chemin de halage. Les deux écrans de retenue des déchets sont constitués d'une seule longueur, sans entretoises ni autres raccords, afin de maintenir une résistance maximale à la traction dans ces conditions particulières. La barrière nord a une longueur de 103 mètres et la barrière sud – le plus long barrage flottant de contrôle des débris jamais construit par Bolina – a été assemblée en une seule pièce de 175 mètres en mars.
Cependant, en raison de la pandémie de Covid-19, il a fallu attendre juillet pour que l'installation réelle sur l'Escaut soit possible.
Le collecteur de plastique est opérationnel 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, et est surveillé en permanence par des caméras. En collaboration avec l’Université d'Anvers, la division Forêts et Nature et bien sûr De Vlaamse Waterweg, les débris flottants collectés seront pesés et triés pendant un an afin d’obtenir une image précise du type de débris flottants. Sont-ils d’origine naturelle ou humaine ? Au nombre des autres facteurs examinés figurent la quantité et la taille des particules, les périodes et l’effet sur les poissons.
